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アストンマーティンのおすすめモデルを、ヴァンテージ・DB12・ヴァンキッシュ・DBXの価格・乗車人数・サイズ・税金で比較。2人乗りか4人乗りか、普段使いできるか、中古で選ぶならどこを見るかまで数字で解説します。

アストンマーティンのオープンカーはヴァンテージ ロードスター2,860万円からヴァンキッシュ ヴォランテ5,720万円まで。クーペとの価格差、2人乗りと4人乗りの違い、中古の選び方を数字の表で解説します。

アストンマーティンにマニュアル車はある？現行モデルは全車ATで、MTは旧V8・V12ヴァンテージなど中古だけ。タッチトロニックやスポーツシフトの違い、中古MTの選び方と税金を表で解説します。

アストンマーティン ヴァンテージの新車価格をクーペ・S・ロードスターで比較。665PSと680PSの違い、サイズや車重、自動車税、旧型V8・V12ヴァンテージの中古の見方まで数字の表でまとめました。

アストンマーティン ヴァンキッシュの新車価格をクーペとヴォランテで比較。835PSのV12ツインターボの性能、サイズやタイヤ、自動車税、歴代モデルの中古の見方まで数字の表でまとめました。

アストンマーティンDBXの新車価格は3,590万円から。DBX707とDBX Sの違い、新型DBX GTの扱い、サイズや維持費、中古の初代DBXまで数字の表で比べ、SUV選びで迷うポイントを解説します。

アストンマーティンDB12の新車価格をクーペ・S・ヴォランテで比較。4人乗り（2+2）の後部座席の使い勝手、サイズや車重、DB11との違い、自動車税まで数字の表でまとめました。

アストンマーティンの値段を現行全モデルで一覧に。一番安いヴァンテージから最上位ヴァンキッシュ、限定車ヴァルハラまで新車価格を安い順に並べ、税金や中古価格の考え方も数字でまとめました。

アストンマーティン ヴァルハラの日本価格は1億2,890万円で世界999台限定。ヴァルキリー、One-77、ヴァルカン、ザガートなどの限定車の違いと、実際に手に入れる道筋を数字の表で解説します。

アストンマーティンのエンジンはどこ製？現行のV8はメルセデスAMG製4.0Lツインターボがベース、V12は自社製5.2L。モデル別の馬力・排気量・自動車税・最高速度を表で比べ、遅いと言われる理由も解説します。