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アストンマーティンのオープンカーはヴァンテージ ロードスター2,860万円からヴァンキッシュ ヴォランテ5,720万円まで。クーペとの価格差、2人乗りと4人乗りの違い、中古の選び方を数字の表で解説します。

アストンマーティンの納期が長くなる理由を、受注生産の流れ・オプション・モデルの発表時期から解説。DBXやDB12の納期の確かめ方、注文から納車式までの手順、早く乗るための在庫車の探し方までまとめます。

アストンマーティンの認定中古車「TIMELESS（タイムレス）」は買いなのか。対象になる年式、保証の考え方、一般の中古車や並行輸入車との違い、向いている人と見積もりで確かめる項目までまとめました。

アストンマーティンの燃費を、日本のカタログ値が見つからない理由から解説。実燃費が変わる条件、満タン法での測り方、仮の燃費で計算した年間の燃料代、給油口の場所やガソリンの種類の確かめ方まで分かります。

アストンマーティンの値引きは期待できるのか。現行モデルの価格、値引きが出にくい理由、オプションや下取りで総額を下げる交渉の順番まで、数字の表で分かりやすくまとめました。

アストンマーティンはなぜ高いのか。一番安いヴァンテージ2,690万円から一番高いモデルまでの価格差の理由、品質や「壊れやすい」「遅い」と言われる背景、見積もりで総額を確かめる手順までまとめました。

アストンマーティンの内装をヴァンテージ・DB12・ヴァンキッシュ・DBXのモデル別に解説。座席数や後席の使い勝手、メーターやタコメーターの見え方、革やカーボンの選び方、中古で内装を見るポイントまで分かります。

アストンマーティンにマニュアル車はある？現行モデルは全車ATで、MTは旧V8・V12ヴァンテージなど中古だけ。タッチトロニックやスポーツシフトの違い、中古MTの選び方と税金を表で解説します。

アストンマーティン ヴァンテージの新車価格をクーペ・S・ロードスターで比較。665PSと680PSの違い、サイズや車重、自動車税、旧型V8・V12ヴァンテージの中古の見方まで数字の表でまとめました。

アストンマーティン ヴァンキッシュの新車価格をクーペとヴォランテで比較。835PSのV12ツインターボの性能、サイズやタイヤ、自動車税、歴代モデルの中古の見方まで数字の表でまとめました。