当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
アストンマーティンを中古で探していると、『認定中古車って、普通の中古と何が違うの？』と迷いますよね。値段が高めに見えると、なおさら気になるはずです。
結論から言うと、認定中古車「TIMELESS（タイムレス）」は、保証と整備の安心にお金を払う買い方です。この記事を読めば、一般の中古車との違いと、自分にはどちらが合うかが分かります。
アストンマーティンの認定中古車「タイムレス」とは？
アストンマーティンの認定中古車プログラムは「TIMELESS（タイムレス）」と呼ばれています。正規ディーラーが、点検と整備をしたうえで保証を付けて販売する中古車です。
タイムレスは、車齢10年未満の車が対象と案内されています。保証の期間や内容は車両によって違うので、1台ごとに保証書の中身を確かめるのが確実です。
『10年未満ってことは、古いモデルは対象外？』と思いますよね。その通りで、DB9や初代のV8ヴァンテージのような年式の古い車は、基本的にタイムレスでは探せません。
保証期間は、掲載例では「納車から12ヶ月・走行距離無制限」といった形が見られます。ただ、全車で同じとは限らないので、ここは断定せずに販売店で聞いてみてください。
タイムレスと一般中古車、並行輸入車の違い
中古のアストンマーティンには、大きく分けて3つの買い方があります。違いを表にしてみました。
| 比べる項目 | 認定中古車（タイムレス） | 一般の中古車（正規輸入車） | 並行輸入の中古車 |
|---|---|---|---|
| 売っている所 | 正規ディーラー | 中古車販売店 | 中古車販売店・輸入業者 |
| 対象の年式 | 車齢10年未満と案内 | 年式の制限なし | 年式の制限なし |
| 保証 | 付く（内容は車両ごと） | 販売店独自の保証か、保証なし | 販売店独自の保証か、保証なし |
| 整備記録 | 正規ディーラーで確かめやすい | 車によって差が大きい | 海外での記録が追いにくいことも |
| 車両価格 | 高めになりやすい | 幅が広い | 幅が広い |
| ハンドル位置 | 車による | 車による | 車による（仕向け地で変わる） |
- 正規ディーラーの点検・整備を受けている
- 保証付きで、買った後の修理の不安が小さい
- 整備記録がそろっていることが多い
- 一般の中古車より価格が高めになりやすい
- 車齢10年未満が対象で、古い年式は選べない
- 台数が限られ、希望の色や仕様が見つかりにくい
例えばこんな場面です。同じ年式・同じモデルが2台あって、片方はタイムレス、もう片方は一般の中古車だったとします。
価格の差がそのまま「保証と整備の値段」だと考えると、比べやすくなりますよ。正規と並行輸入の違いは アストンマーティンは正規ディーラーと並行輸入どちらで買う？ で詳しく書いています。
タイムレスで探せるモデルと年式の目安
車齢10年未満という条件から考えると、タイムレスで出てくるのは主に次のモデルです。年式は目安なので、実際の在庫で確かめてみてください。
| モデル | 世代の目安 | エンジン | 自動車税（年額・2019年10月以降登録） |
|---|---|---|---|
| DB11 | 2016年〜 | V8またはV12（5,204cc） | V12は87,000円 |
| 2代目ヴァンテージ | 2018年〜 | 4.0L V8ツインターボ | 排気量で決まる（車検証で確認） |
| 初代DBX | 2020年日本導入 | 4.0L V8ツインターボ（550PS） | 排気量で決まる（車検証で確認） |
| DBS（スーパーレッジェーラ） | 2018年ごろ〜 | 5.2L V12 | 87,000円 |
| DB12・現行ヴァンテージ・DBX707 | 2022年〜 | 4.0L V8ツインターボ（3,982cc） | 65,000円 |
| 3代目ヴァンキッシュ | 2024年〜 | 5.2L V12（5,204cc） | 87,000円 |
2019年9月以前に登録された車は、税額が変わる場合があります。5,204ccの車なら88,000円です。
初代DBXは、2020年の日本導入時の新車価格が2,299万円でした。今の新車は販売が終わっているので、中古で探すモデルになっています。
『新しい年式ほど高いのは分かるけど、どこが狙い目？』と思う方も多いですよね。年式と走行距離の選び方は アストンマーティンの中古車の選び方 で詳しく見ています。
新車と比べると、タイムレスはどれくらいお得？
『認定中古車を買うくらいなら、新車のほうがいいのでは？』と迷う方もいますよね。まずは今の新車の値段を並べてみます。
| モデル | 新車の車両本体価格（税込・メディア掲載値） | 中古で探す時の主な候補 |
|---|---|---|
| ヴァンテージ | 2,690万円 | 2代目ヴァンテージ（2018年〜）、現行ヴァンテージ |
| DB12 | 3,090万円 | DB11（2016年〜）、DB12 |
| DBX707 / DBX S | 3,590万円 | 初代DBX（2020年日本導入）、DBX707 |
| ヴァンキッシュ | 5,290万円 | 3代目ヴァンキッシュ（2024年〜） |
新車は、ここにオプションと諸費用が乗ります。一方で中古は、前のオーナーが選んだオプションが付いたまま、新車より抑えた価格で買えることが多いんです。
例えばこんな場面です。DB12が気になるけれど、新車の3,090万円とオプション代までは出しにくい。そんな時、ひとつ前のDB11をタイムレスで探す、という選び方があります。
新車の値引き額は時期や在庫で変わり、決まった額はありません。新車の見積もりと、中古の在庫価格を同じ日に見比べると、どちらが自分に合うか判断しやすくなります。
ただし、中古は前のオーナーの仕様なので、色や内装を自分で選べません。色や仕様にこだわりたいなら新車、総額を抑えたいなら中古、と考えると分かりやすいですよ。
新車の納期が長くて待てない、という理由で中古を選ぶ方もいます。今の納期の目安は アストンマーティンの納期はいまどれくらい？ で見られます。
タイムレスが向いている人・一般中古でもいい人
結論から言うと、どちらが正解というより、何に安心を求めるかで選び方が変わります。
- はじめてアストンマーティンに乗る
- 買った後の修理費の不安を小さくしたい
- 正規ディーラーで点検を続けたい
- 年式は新しめで探したい
- 信頼できる整備工場がすでにある
- 10年以上前の年式や、旧車を探している
- 保証より車両価格を優先したい
- 修理の費用をあらかじめ用意できる
アストンマーティンは、長く乗らない期間にバッテリーが弱り、警告灯が点くという話が多い車です。保証があると、こうした不調の相談がしやすいんです！
故障しやすい箇所と修理費の目安は アストンマーティンの故障しやすい箇所と修理費の目安 にまとめています。
逆に、DB9やV8ヴァンテージのような10年以上前の年式が欲しい方は、タイムレスでは探せません。一般の中古車から、整備記録のそろった1台を選ぶことになります。
その場合は、アストンマーティンに詳しい整備工場を先に見つけておくと安心です。古いモデルの相場や特徴は アストンマーティンの旧車・名車の相場 で詳しく書いています。
見積もり・契約の前に確かめたいこと
タイムレスでも一般の中古でも、契約の前に聞いておきたいことがあります。ここが大事なところです！
- 保証の期間・走行距離の条件・対象になる部品を書面でもらう
- 整備記録簿で、どこをいつ直したかを見る
- タイヤの製造年とブレーキの残りを確かめる
- 車両価格と諸費用を分けた見積もりをもらう
- 保証の延長ができるか、いくらかかるかを聞く
例えば、販売店でこんなやり取りをしておくと安心です。
「この車の保証は、どの部品まで対象ですか？」
「対象になる部品は保証書に書いてありますので、一緒に確認しましょう」
答えは車両や販売店で変わるので、言葉だけでなく書面で受け取っておきましょう。
「認定中古だから大丈夫」と思って、保証の中身を読まずに契約してしまうことです。消耗品や一部の装備は保証の対象外になることもあるので、対象外の項目まで目を通しておきましょう。
タイヤは、ヴァンキッシュなら前275/35R21・後325/30R21のように大きなサイズです。交換時期が近いと、買ってすぐに大きな出費になることも。
タイヤの交換費用の考え方は アストンマーティンのタイヤサイズと交換費用 で詳しく書いています。
保証付きでも、消耗品は自分で見ておく
保証があっても、すり減る部品は対象外になることが多いんです。買った直後の出費を減らすために、次の部品の状態は聞いておきましょう。
- バッテリーの交換時期
- タイヤの製造年と溝の残り
- ブレーキパッドとローターの残り
- スマートキーの電池の状態
- ワイパーなどのゴム部品
『そこまで聞くと嫌がられない？』と心配になりますよね。高い買い物なので、聞いて当然の内容です。
交換が近い部品があれば、納車前に交換してもらえるか相談してみてください。価格の交渉より、こちらのほうが話がまとまりやすいこともあります。
在庫を条件で絞って見てみる
タイムレスの車は台数が限られるので、一般の中古車と並べて見るのがおすすめです。モデル・年式・走行距離・保証の有無で絞ると、相場の幅がつかみやすくなりますよ。
中古の価格は年式やモデルでかなり差があります。例えばDBXの中古は、価格.comの掲載例で約1,262万〜5,040万円と幅が広いんです。
『タイムレスと一般中古で、同じ条件だといくら違うの？』と気になったら、まず在庫を条件で絞って見てみてください。
アストンマーティン買いたいドットコム
アストンマーティンの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、アストンマーティンの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
新車と中古で迷っている方は、新車の値引きの考え方も知っておくと比べやすくなります。アストンマーティンの値引き相場と限界額 を見てみてください。
手放す時の値段まで考えるなら、アストンマーティンのリセールバリュー も参考になります。
よくある質問
アストンマーティンのタイムレスとは何ですか？
アストンマーティンの認定中古車プログラムの名前です。正規ディーラーが点検・整備をして、保証を付けて販売する中古車を指します。
タイムレスの対象になる年式は？
車齢10年未満の車が対象と案内されています。古い年式の車は、一般の中古車として探すことになります。
タイムレスの保証は何年ですか？
保証の期間や内容は車両によって違います。掲載例では納車から12ヶ月・走行距離無制限といった形が見られますが、保証書で確かめるのが確実です。
タイムレスは一般の中古より高いですか？
点検・整備と保証が付く分、高めになりやすいです。価格差を「保証と整備の値段」と考えて比べると判断しやすくなります。
古いアストンマーティンを買うならどうすればいいですか？
車齢10年以上の車はタイムレスの対象外なので、一般の中古車から探します。整備記録がそろっているか、アストンマーティンに詳しい整備工場があるかを先に確かめておきましょう。
まとめ
- タイムレスはアストンマーティンの認定中古車で、車齢10年未満が対象と案内されている
- 保証の期間や内容は車両ごとに違うので、保証書で確かめる
- 一般の中古より高めになりやすく、その差は保証と整備の値段と考える
- はじめての1台や、修理費の不安を小さくしたい人に向いている
- 契約前に、保証の範囲・整備記録・タイヤとブレーキ・見積もりの内訳を確かめる
コメント