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アストンマーティンを中古で探し始めると、年式も値段も幅が広くて『どれを選べばいいの？』と迷いますよね。新車は2,690万円からなので、中古で手の届く1台を探したい方も多いはずです。
結論から言うと、狙い目は「整備記録がそろった、2016年以降の世代」です。この記事を読めば、モデルごとの世代の見分け方と、年式・走行距離の決め方が分かります。
アストンマーティンの中古車は、まず世代で分けて考える
アストンマーティンの中古は、同じ名前でも世代で中身がかなり違います。まずは、いま中古で出てくる主なモデルを世代ごとに並べてみます。
| 系統 | 主な世代（登場年） | エンジンの目安 | 自動車税（年額・2019年10月以降登録） |
|---|---|---|---|
| DB系 | DB7（1994）、DB9（2004）、DB11（2016）、DB12（2023） | DB9は5.9L V12、DB11はV12（5,204cc）など、DB12は4.0L V8 | DB9・DB11 V12は87,000円、DB12は65,000円 |
| ヴァンテージ | V8ヴァンテージ（2005〜）、V12ヴァンテージ、2代目（2018）、現行（2024年改良） | V8ヴァンテージは4.7L（4,735cc）、現行は4.0L V8 | 4.7Lは87,000円、現行は65,000円 |
| ヴァンキッシュ | 初代（2001）、2代目（2012）、3代目（2024） | 3代目は5.2L V12（5,204cc） | 87,000円 |
| DBX | 初代DBX（2020年日本導入・550PS）、DBX707（2022〜） | 4.0L V8ツインターボ | DBX707は65,000円 |
| その他 | DBS、ラピード（4ドア）、シグネット（2011〜2013） | モデルによる | 車検証の排気量で確かめる |
2019年9月以前に登録された車は税額が変わることがあります。例えば5.2L・5.9L・4.7Lの車なら、年88,000円です。
中古の候補は「DB11以降」「2代目ヴァンテージ以降」「DBX」の3つが中心です。それより前の世代は、旧車として買う覚悟で選ぶと失敗しにくくなります。
『DB9ならかなり安く見えるけど…』と思う方もいますよね。年式が古いほど車両価格は下がりますが、ゴム部品や冷却系の手入れにお金がかかりやすいんです。
歴代モデルの見分け方は アストンマーティンの歴代モデル一覧 で詳しく書いています。
狙い目の年式はどこ？世代ごとの考え方
結論から言うと、年式は「予算」と「修理費に回せるお金」のバランスで決めるのがおすすめです。世代ごとの特徴を見てみましょう。
- 認定中古車タイムレスの対象（車齢10年未満）になりやすい
- 電子装備が新しく、今の道路事情でも使いやすい
- 正規ディーラーで点検を続けやすい
- 車両価格は下がっているが、修理費は下がらない
- ゴム・樹脂部品の劣化や冷却系の手入れが増えやすい
- 認定中古車の対象外で、一般の中古から探すことになる
例えばこんな場面です。同じ予算で、新しめのDBXの中古と、DB9の中古を比べているとします。
DB9のほうが車両価格は安く見えますが、買った後の修理費まで足すと、差が小さくなることも。総額で比べるのが大事なところです！
DBXの中古は幅が広い
SUVのDBXは、中古の価格帯がとても広いモデルです。価格.comの掲載例では、約1,262万〜5,040万円と大きく開いています。
初代DBX（550PS）は、2020年の日本導入時の新車価格が2,299万円でした。今の新車のDBX707・DBX Sは3,590万円なので、中古の初代DBXは新車との差が大きく出やすいんです。
DBXのモデルごとの違いは アストンマーティンDBXの価格とモデルの違い で詳しく見ています。
マニュアル車を探すなら旧ヴァンテージ
『アストンマーティンをMTで運転してみたい』という方もいますよね。現行モデルは全車ATで、マニュアル車はありません。
MTを探すなら、旧V8ヴァンテージやV12ヴァンテージの中古が候補になります。年式が古い世代なので、クラッチの状態や整備記録はしっかり見ておきましょう。
MTの選び方は アストンマーティンにマニュアル車はある？ で詳しく書いています。
売る時の値段も考えて選ぶ
中古で買う時は、何年か乗った後にいくらで手放せるかも考えておくと安心です。人気のモデルや色は、売る時の値段が落ちにくい傾向があります。
「買う値段」から「売る時の値段」を引いた差が、乗っていた間の本当の負担です。ここに税金や保険、点検代を足すと、年間いくらかかったかが見えてきます。
モデル・色・年式による違いは アストンマーティンのリセールバリュー で詳しく見られます。
走行距離はどれくらいまでなら大丈夫？
『走行距離は少ないほうがいいんでしょ？』と思いますよね。実はアストンマーティンの場合、少なすぎる車にも注意が必要なんです。
週末だけ乗る方が多い車なので、年数のわりに走行距離がとても少ない車がよく出てきます。ただ、長く動かさずに置いていた車は、バッテリーやゴム部品、タイヤが弱っていることもあります。
- 年数のわりに極端に少なすぎないか
- 少ない場合は、定期点検をきちんと受けているか
- 多い場合は、タイヤ・ブレーキ・足まわりの交換歴があるか
- 走行距離と整備記録簿の記録が合っているか
距離の数字だけで決めずに、「どう乗られてきたか」で見るのがコツです。点検記録が毎年残っている車なら、距離が多めでも状態が良いことは十分にあります。
故障しやすい箇所は アストンマーティンの故障しやすい箇所と修理費の目安 にまとめています。
認定中古車と一般の中古車、どちらで探す？
アストンマーティンには、認定中古車プログラム「TIMELESS（タイムレス）」があります。車齢10年未満の車が対象と案内されていて、正規ディーラーで保証付きで買えます。
| 比べる項目 | 認定中古車（タイムレス） | 一般の中古車 |
|---|---|---|
| 対象の年式 | 車齢10年未満と案内 | 年式の制限なし |
| 保証 | 付く（内容は車両ごと） | 販売店次第 |
| 価格 | 高めになりやすい | 幅が広い |
| 向いている人 | はじめての1台、修理費の不安を小さくしたい人 | 整備工場のあてがある人、古い年式を探す人 |
『はじめてのアストンマーティンだから、やっぱり認定中古？』と迷う方も多いですよね。保証の中身や一般中古との差は アストンマーティンの認定中古車「タイムレス」は買いか で詳しく書いています。
古いモデルを探すなら、一般の中古車が中心になります。DB5やDB7など旧車の相場は アストンマーティンの旧車・名車の相場 が参考になりますよ。
カーセンサーなどの中古車サイトで探す時の絞り込み方
カーセンサーなどの中古車サイトでアストンマーティンを探すと、数がたくさん出てきて迷いますよね。条件を順番に絞ると、見比べやすくなります。
- モデル（ヴァンテージ・DB11・DB12・DBXなど）を決める
- 年式の下限を決める（例：認定中古も見たいなら車齢10年未満）
- 走行距離の上限を決める
- 修復歴なし・整備記録簿ありで絞る
- 保証付きの車を優先して並べる
この順番で絞ると、候補が数台まで減るはずです。そこから、色や内装、ハンドル位置で選んでいきましょう。
正規輸入車か並行輸入車かも、表示を見て確かめておきたいところです。違いは アストンマーティンは正規ディーラーと並行輸入どちらで買う？ で詳しく見られます。
在庫を条件で絞って見てみる
ここまで読んで、『自分の予算だと、どの年式が買えるの？』と気になった方もいるはずです。まずは在庫を条件で絞って、相場の幅をつかんでみてください！
アストンマーティン買いたいドットコム
アストンマーティンの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、アストンマーティンの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
買う前に確かめたいこと：整備記録と維持費
最後に、契約の前に確かめておきたいことです。中古のアストンマーティンは、車両価格より「買った後」で差がつきやすいんです。
車両価格だけを見て安い車を選び、買ってすぐにタイヤ・バッテリー・ブレーキの交換が重なってしまうことです。消耗品の状態は、見積もりの前に聞いておきましょう。
例えば、販売店でこんなやり取りをしておくと安心です。
「この車のタイヤとバッテリーは、いつ交換していますか？」
「整備記録簿に交換した日が残っていますので、一緒に見てみましょう」
記録がそろっている車なら、次にいつ何を交換するか見通しが立ちます。
- 整備記録簿（点検と交換の履歴）
- 保証書（付く場合は期間と対象部品）
- 車両価格と諸費用を分けた見積書
- 修復歴の有無が書かれた書類
- スペアキーの有無の確認
スペアキーは見落としやすいところです。キーを作り直すと時間も費用もかかりやすいので、2本そろっているかを聞いておきましょう。
キーの電池交換の手順は アストンマーティンのスマートキー電池交換の手順 で詳しく書いています。
維持費も先に計算しておきましょう。自動車税だけでも、4.0L V8の車は年65,000円、5.2L V12の車は年87,000円です（2019年10月以降登録）。
保険や点検を含めた年間の費用は アストンマーティンの維持費は年間いくら？ で計算しています。中古と新車で迷っているなら、新車の値引きの考え方も アストンマーティンの値引き相場と限界額 で見ておくと比べやすくなりますよ。
よくある質問
アストンマーティンの中古で狙い目の年式は？
DB11（2016年〜）、2代目ヴァンテージ（2018年〜）、DBX（2020年日本導入〜）の世代が中心です。認定中古車の対象にもなりやすく、点検を続けやすいからです。
走行距離はどれくらいまでなら大丈夫ですか？
距離の数字だけで決めず、整備記録で判断するのがおすすめです。年数のわりに少なすぎる車は、長く動かさずにいた影響が出ていないか確かめてください。
アストンマーティンの中古はカーセンサーでも探せますか？
カーセンサーなどの中古車サイトで探せます。モデル・年式・走行距離・修復歴・保証の有無の順に絞ると見比べやすくなります。
中古のDBXはいくらくらいですか？
価格.comの掲載例では約1,262万〜5,040万円と幅があります。年式やモデル、走行距離で大きく変わるので、在庫で確かめてみてください。
古いDB9などを買っても大丈夫ですか？
買うことはできますが、ゴム部品や冷却系などの手入れにお金がかかりやすい年式です。整備記録がそろった車を選び、詳しい整備工場を先に見つけておくと安心です。
まとめ
- 中古は世代で分けて考え、DB11・2代目ヴァンテージ・DBX以降が中心
- 古い年式は車両価格が下がっても、修理費は下がらない
- 走行距離は数字より、整備記録と乗られ方で判断する
- はじめての1台なら認定中古車タイムレス、古い年式なら一般の中古から探す
- 自動車税は4.0L V8が年65,000円、5.2L V12が年87,000円
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